Bilder åt TekNat, som marknadsför teknolog- och naturvetenskapliga fakulteten vid Uppsala Universitet. EBC , Evolutionsbiologiskt centrum, ett campus jag helt missat. Man snöar som bekant totalt in på sitt pluggområde.
TekNat efterfrågade även Uppsalabilder i allmänhet. En titt i arkivet och den här dök upp, Anders Dahlberg och Kia Lemoine nere vid Fyrisån. Bilden var en i en serie jag tog för Snerikes nations tidning våren 2008. Temat var inte oväntat bal...
___________________________________________________
Och äntligen! Är det möjligt, tack vare nya EU-bestämmelser, att köpa färdigbyggd och gatregistrerad Caterham 7 i Sverige. Den udda bilmodellen, baserad på Lotus klassiska Super 7, är en sann racerbil med regplåtar. Konceptet andas Colin Chapmans flugviktartänk, vilket gör bilen till bland det snabbaste i accelerationsväg som går att komma över. Samt till det kanske mest roliga att gasa längs en svensk kurvig 70-väg. Caterham är ett bilföretag som inte låter utvecklingen av det gamla konceptet stå still, så bli inte förvånad om en riktigt kvick hybridversion dyker upp inom kort.
De modeller som klassats in är:
| S3 med Sigma 1,6 86Kw EU4 | 355.000:- |
| S3 med Duratec 2,0 127Kw EU4 | 397.000:- |
| SV med Duratec 2.0 127Kw EU4 | 417.500:- |
| S3 med Duratec 2.0 127Kw EU4 Superligth | 432.000:- |
| CSR Duratec 2.0 127Kw EU4 | 510.000:- |
Priset avser Caterham i standardutförande inklusive LHD, frakt, registrering och svensk moms. Till varje modell finns mängder av tillbehör och option som gör varje Caterham unik.
Allt byggs på order. Cirka 6 månaders leveranstid. Priserna beräknade i pundkurs 12.0
Fakta kommer från Caterham Sweden AB.
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar